Leyes
Leyes que regulan la actividad del transporte. Estas normas están ordenadas cronológicamente, mostrando primero las de más reciente promulgación y entrada en vigencia.
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LEY No. 19.355.
Recopilación de artículos pertenecientes a la Ley de Presupuesto Nacional de Gastos e Inversiones del Ejercicio 2015-2019. Ley que fue promulgada y publicada en diciembre de 2015. Artículos concernientes al transporte profesional de carga y temas relacionados.
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LEY No. 19.289.
Ley de restricción a la exoneración del IRAE. Ajuste en el régimen de exoneraciones. Se agrega el siguiente texto al artículo 53 del Título 4 del Texto Ordenado 1996: "La exoneración establecida en el presente artículo comprenderá exclusivamente a contribuyentes cuyos ingresos en el ejercicio inmediato anterior al que se ejecuta la inversión, no superen el equivalente a 10:000.000 de UI (diez millones de unidades indexadas).
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LEY No. 19.171.
Ley votada el 26 de diciembre de 2013 relativa a la prórroga de la prohibición establecida por Ley No. 17.887 sobre la importación de vehículos usados. De acuerdo a esta norma se prorroga sin límite de tiempo la prohibición dispuesta por el artículo 1ro. de la ley mencionada sobre importación de vehículos usados. La prohibición establecida en la ley no alcanza a maquinaria para la construcción o equipamiento agrícola usada.
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LEY No. 19.149.
Algunos artículos de la Ley 19.149 Rendición de cuentas y balance presupuestal correspondiente al ejercicio 2012 y referidos al Transporte en cuanto a cobro de tarifas portuarias, inscripciones y bajas del Registro de Empresas de Transporte y aplicación de infracciones y registro de las mismas ante el Órgano de Control entre otros temas relacionados.
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LEY No. 19.061.
Ley votada el 26 de diciembre de 2012 relativa a disposiciones y normas complementarias a la Ley de Tránsito y Transporte. Por ejemplo referidas a transporte de niños y adolescentes en vehículos, uso de cinturón de seguridad, etc.
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LEY No. 18.964.
"05/09/2012 - Prorrógase por el plazo que se determina (12 meses), la prohibición de importar bienes muebles usados, dispuesta por el artículo 1ro. de la Ley 17.887, y extendida, y extendida por las Leyes 18.532 y 18.802 ..."
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LEY No. 18.834.
Se adjuntan algunos artículos de la Ley de Rendición de Cuentas y Balance de Ejecución Presupuestal del Ejercicio 2010, No. 18.834 referidos al transporte. La vigencia de la Ley es a partir del 1º de enero de 2012.
Artículo 177: Se habilita a la DNT a imponer multas de hasta 850 UR.
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LEY No. 18.802.
Publicada D.O. 19 set/011 - Nº 28310.
BIENES MUEBLES USADOS.
PRÓRROGA DE LA PROHIBICIÓN DE IMPORTARLOS.
El Senado y la Cámara de Representantes de la República Oriental del Uruguay, reunidos en Asamblea General,
DECRETAN:
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LEY No. 18.719.
LEY DE PRESUPUESTO NACIONAL en donde se transcribe solamente un artículo referente al armado de unidades de transporte con partes exclusivamente nuevas:
............................//
ARTICULO 484.- Sustitúyase el Artículo 275 de la Ley No. 18.362, de 6 de octubre de 2008, por el siguiente:
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LEY No. 18.362.
Promulgada en 2008.
RENDICIÓN DE CUENTAS 2007 (Algunos artículos).
............................//
Artículo 270.- Establécese que las terminales portuarias y aeroportuarias, zonas francas y todas las plantas o instalaciones de dominio estatal o administradas por organismos públicos donde se realice almacenaje, transferencia o distribución de cargas, deberán conformar los sistemas de pesaje referidos en el artículo 226 de la Ley Nº 17.930, de 19 de diciembre de 2005, en un plazo de un año a partir de la vigencia de la presente ley, con instrumentos fijos de pesaje dinámico, a fin de controlar los pesos de los vehículos comerciales (total y por ejes).
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LEY No. 18.191.
Publicada D.O. 28 nov/007 - Nº 27373.
TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL EN EL TERRITORIO NACIONAL
NORMAS
El Senado y la Cámara de Representantes de la República Oriental del Uruguay, reunidos en Asamblea General,
DECRETAN:
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LEY No. 18.109.
Promulgada el 2 de abril de 2007.
(Art.l)
Redúcese a $0 (cero peso uruguayo) el monto del Impuesto Específico Interno aplicable a las enajenaciones de gasoil.
La disminución de las rentas afectadas a las Intendencias Municipales del interior del país, originada en la reducción dispuesta en el inciso anterior, será compensada con cargo a Rentas Generales, en las condiciones que establezca la reglamentación.