Enero/Febrero/Marzo 2015

Noticias de Enero/Febrero/Marzo de 2015.

MURRO:  DECRETO PARA TRANSPORTE DE CARGA PROMUEVE FORMALIZACIÓN E INTEGRACIÓN SOCIAL.

El decreto reglamentario de la ley N.° 19.149, firmado este lunes en Consejo de Ministros permitirá mejorar las condiciones de los trabajadores del transporte, el proceso de formalización del país y continuar con la racionalización y la mejora de calidad del transporte carretero. Así lo afirmó el ministro de Trabajo y Seguridad Social, Ernesto Murro, quien destacó el acuerdo multipartito para la concreción de esta norma.

El ministro de Trabajo y Seguridad Social (M.T.S.S.), Ernesto Murro, destacó la importancia del decreto reglamentario firmado este lunes en Consejo de Ministros el que, a su juicio, continúa en el proceso de promover la formalización y la integración social en el país.

Para el secretario de Estado, es un paso muy importante que permitirá mejorar las condiciones de los trabajadores del transporte y el proceso de formalización, al mismo tiempo que continuar racionalizando y mejorando el transporte carretero.

EN 5 AÑOS, AUMENTÓ EL NÚMERO DE EMPRESAS Y DE TRABAJADORES EN EL SECTOR.

EL TRANSPORTE DE CARGA SE DINAMIZA Y SUMA A MUJERES A SUS FILAS.

El transporte de carga fue uno de los sectores que se dinamizó en los últimos cinco años, con un incremento tanto en la cantidad de empresas que brindan servicios como de trabajadores, y una mayor participación de personal femenino. La apuesta ahora va por la senda de la capacitación, ya que los vehículos se han modernizado y distan mucho de lo que eran hace un par de décadas atrás.

MAXIMILIANO MONTAUTTI.

Según datos aportados por el Banco de Previsión Social (BPS) a El País, a diciembre de 2014, había registrados 33.688 trabajadores entre dependientes y no dependientes.

Datos anteriores proporcionados por la Intergremial de Transporte Profesional de Carga (I.T.P.C.) señalan que en abril de 2010, los registrados en el BPS eran 26.700.

ACUERDO ENTRE TRANSPORTISTAS Y ACOPIADORES.

BAJA COSTO DE FLETE PARA GRANOS 2,19% FRENTE A ZAFRA ANTERIOR.

Una asamblea de la Intergremial de Transporte Profesional de Carga (I.T.P.C.) resolvió ayer que los precios de los fletes de granos tendrán una reducción de 2,19% sobre los cobrados en la pasada zafra de soja del año pasado.

Los transportistas de carga comunicaron que acordaron con la Asociación de Comerciantes de Granos (ACG) mantener la paramétrica de precios que venía rigiendo anteriormente.

Además, informaron que se creará en la I.T.P.C. una comisión de seguimiento y cumplimiento del acuerdo y de las situaciones que se produzcan incluyendo la post-zafra.

Economía/Empresas - AMENAZA.

TRANSPORTISTAS ALERTAN POR CONFLICTO EN GRANOS.

Hay empresas que están dispuestas a no realizar fletes que tengan como destino la exportación por puertos.

La Intergremial de Transporte Profesional de Carga (I.T.P.C.) realizará una asamblea mañana para analizar la “penosa situación generada en la pasada zafra de trigo por el incumplimiento de los acuerdos existentes” en los precios de los fletes y que ahora podría extenderse a las cosechas de arroz y soja, advirtió la gremial en un comunicado.

Fuentes de la I.T.P.C. alertaron a El Observador que si no surge un acuerdo sobre las tarifas en los próximos días, se puede desatar un “grave conflicto” en el sector con paros. Algunas empresas de transporte tienen la intención de recolectar la cosecha de los productores de las chacras, pero a no realizar ningún tipo de trasladado para los negocios de exportación que salen por los distintos puertos de Uruguay.

PROMUEVEN REUNIÓN DE GREMIALES PARA DEFINIR LAS MEDIDAS.

TRANSPORTISTAS BUSCAN UN ACUERDO DE PRECIOS.

La Intergremial de Transporte Profesional de Carga Terrestre del Uruguay (ITPC) está convocando a una reunión de presidentes de las Cámaras asociadas, con el fin de analizar la problemática que está viviendo el sector y definir medidas. La reunión se celebrará el próximo martes 10, a la hora 13.

A través de un comunicado, la gremial sostiene que la convocatoria se basa en la penosa situación generada en la pasada zafra de trigo por el incumplimiento de los acuerdos existentes en los precios de los transportes. Según la gremial, aunque se ha venido trabajando en la búsqueda de consolidar un nuevo acuerdo, hasta el momento no ha sido posible conseguirlo.

Las trillas de arroz ya comenzaron semanas atrás en el norte del país y están poniéndose en marcha en la cuenca este y aunque los transportistas no acordaron precios, están sacando igual el arroz de las chacras que debe llegar a los molinos con un cierto grado de humedad para que sean recibidos por las empresas.

CAPACITARÁN A 1.000 CHOFERES DE CARGA.

LA INICIATIVA BUSCA BRINDAR MAYORES OPORTUNIDADES DE DESARROLLO A COMUNIDADES RURALES.

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas lanzó el Curso de capacitación de conductores profesionales de carga, un nuevo acuerdo público privado que buscará profesionalizar el sector a través de la capacitación. Orientado a estimular la creación de nuevos empleos y a mejorar las condiciones laborales de los trabajadores, el plan cuenta con el apoyo de UPM Forestal Oriental, CETP – UTU, la Intergremial de Transporte Profesional de Carga (I.T.P.C.), el Sindicato Único de Transportistas (SUCTRA), el Congreso de Intendentes y el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social.

SERÁ OBLIGATORIA PARA VEHÍCULOS QUE SE EMPADRONEN DESDE ENERO DE 2016.

EL MERCOSUR YA TIENE CHAPA:  SE VERÁ EN AUTOS ESTE 2015.

Están prontas las matriculas que serán obligatorias para los vehículos que desde 2016 se empadronen en los países del Mercosur.

EDUARDO DELGADO.

 

Fondo blanco, caracteres negros, una faja azul arriba con el emblema del Mercosur, nombre y bandera de cada país. Así son las chapas que por millones se verán desde 2016 en los autos de Argentina, Brasil, Paraguay, Venezuela y Uruguay.

En el caso de Uruguay —comparado con otros países y en especial con Argentina—, en apariencia las matrículas guardan pocas diferencias con las actuales. En el Sistema Único de Cobro de Ingresos Vehiculares (Sucive), prevén que este año algunas intendencias del país ya comiencen a colocar las nuevas chapas. La intención es que, fundamentalmente, las tengan los cero kilómetro.

PREMIUM BAJÓ $ 1,30; SUPER $ 1,20 Y GASOIL $ 2,20.

BAJÓ EL COMBUSTIBLE Y HABRÍA OTRA REBAJA EN FEBRERO, CUANDO LLEGUE PETRÓLEO "BARATO".

El Directorio de Ancap resolvió bajar el precio de algunos combustibles desde la medianoche de ayer, en porcentajes que van desde el 2,87% al 5,51%. Según dijo a EL TELEGRAFO el integrante del directorio Juan Gómez, en tres meses, cuando ya se haya comprado petróleo al precio internacional (que bajó de los 82 dólares de la última compra a poco más de 50 dólares el barril actualmente) se estudiará la posibilidad de una nueva rebaja.

Desde la hora cero de hoy, la nafta premium pasó de costar $ 43,4 a $ 42,1, lo que representa una rebaja del 2,99%.; la Super costaba $ 41,8 y bajó a $ 40,6, un 2,87% menos; el gasoil 50S fue el que bajó más, de $ 39,9 a $ 37,7 con una rebaja del 5,51%. El kerosene costaba $30,3 y ahora $ 29,1, el 3,96% y el combustible jet también en un 4%. El supergas (gas licuado de petróleo) y el fuel oil mantienen los mismos precios.

Compraron a U$S 82.